UkuranPanjang Stang Seher Motor - Stang seher atau stang piston yang dalam bahasa teknisnya adalah Connecting Rod adalah untuk menghubungkan piston atau seher ke bagian porosnya. Pada modifikasi Stroke Up yang dilakukan penggeseran big end seringkali dibutuhkan penggantian stang seher. Stang seher atau Connecting Rod merupakan komponen yang berfungsi untuk menghubungkan piston atau seher ke Ini adalah piston Honda CBR250RR MC22, sama-sama model tempa namun beda profile." Ukuran piston ZX25R diameternya tidak lebih panjang dibandingkan kunci motor. Nggak mengejutkan sih, dengan kubikasi 250cc jika dipecah menjadi 4 pistonsampeyan itung wae berapa dapatnya size perpiston, cuilikkkk cakkk. VL= π x r2 x L x N atau π/4 x D2 x L x N. Keterangan : VL = volume langkah piston. π = phi yang nilainya 3,14 atau 22/7 (22/7 digunakan jika diameter atau jari2 lingkaran silinder kelipatan 7) r = jari - jari lingkaran silinder. D = diameter lingkaran silinder. L = panjang langkah piston dari TMA ke TMB. · Untuk mendapatkan ukuran kertas gambar lainnya adalah dengan cara membagi dua panjangnya, sehingga ukuran: 1) A1 adalah ½ dari A0. 2) A2 adalah ½ dari A1. 3) A3 adalah ½ dari A2. 4) A4 adalah ½ dari A3. Tabel ukuran kertas pada gambar teknik.. . n54 valve cover m18. waterproofers near me mitsubishi chemical japan BeliProduk Ukuran 20cm Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama. Download app BukaBantuan. Kategori. Produk virtual. Daftar. Login. Home. ukuran 20cm. Hasil pencarian "Ukuran 20cm" 468 barang. Payung Lukis Ukuran 20cm. Adatiga tipe bore x stroke yaitu overbore, overstroke, dan square engine. Apabila mesin overbore (ukuran bore lebih panjang dibandingkan dengan stroke), tenaga kendaraan muncul terutama saat putaran menengah dan tinggi, sehingga cocok untuk balap. Hal ini disebabkan panjang pergerakan naik turun piston lebih cepat karena jarak stroke pendek. . Ukuran Piston adalah bagian terpenting sebuah mesin agar proses pembakaran internal berjalan dengan baik. Piston juga merupakan kunci dalam mengubah bahan bakar yang kamu pakai pada kendaraan menjadi sumber energi yang menghasilkan kekuatan agar kendaraanmu bisa bergerak ke depan. Dengan adanya piston yang berfungsi sebagai komponen penggerak ini sangatlah dibutuhkan untuk mengubah gerakan linear di dalam silinder menjadi gerakan melingkar yang bisa menggerakkan Kerja Ukuran PistonDi dalam setiap mesin, pasti kamu akan selalu menemukan silinder. Nah, di dalam silinder inilah tempat piston berada. Jumlah ukuran piston dan bagaimana cara pengaturannya ditentukan oleh jenis mesin seperti apa yang kamu punya. Peran piston secara keseluruhan adalah untuk mengirimkan power dari exploding gas ke Juga Komponen KoplingSetiap ukuran piston yang ada di dalam silinder akan disambungkan oleh batang rod yang bergerak naik-turun. Bahan bakar dan udara akan tercampur satu sama lain, lalu ditarik ke dalam silinder. Silinder akan menekan campuran, yang kemudian akan mengeluarkan percikan yang akan menyalakan mesin. Supaya memiliki gerakan yang sama, maka gas yang berkembang hasil dari proses pembakaran ini akan mendorong piston mesin ke depan seperti menekan pedal sepeda yang menyebabkan roda mudah banget nih buat kamu yang mau melihat seberapa penting sih keberadaan piston dan cara kerjanya di dalam sebuah mesin/kendaraan. Kalau gak ada komponen satu ini, wah bisa repot deh. Alhasil, mesin jadi gapunya teknik untuk mengubah energi mentah yang ada di dalam kandungan bensin diesel menjadi power yang mampu menggerakkan roda dan mendorong kendaraan agar bisa Piston MotorKawasaki Blitz Joy – Piston standar Blitz Joy, diameternya lebih besar. Piston ini juga dikenal bandel. Jika disumpel pada sumur silinder Vega atau Jupiter Z yang punya spek satandar 51mm X 54mm bore X stroke kapasitasnya jadi 132,9 cc. Makin tokcer bila di aplikasi ke New Jupiter, speknya sebelas dua belas dengan Vega ZR yang 50,0mm X 57,9mm, hasilnya 142,5 Smash – Memiliki diameter Suzuki Smash dikatakan mirip dengan Kaze. Tapi, seher Suzuki ini sedikit agak luas sih ya, tapi gapapa, kompresinya jadi semakin bertambah, dan itu GL – Gak jauh beda dengan Honda Sonic, di kelas 58-an piston kepunyaan Honda GL ini sangat terkenal lho. Di samping harganya yang murah, seher ini sudah terbukti kuat dan awet. Ya pokoknya cocoknya banget deh buat kamu yang sering beraktivitas CBR 150 – Dengan ukuran bore up motor bebek sebesar mm, Honda CBR 150 ini memiliki bentuk ideal yang cukup ringan dengan bentuk kepala pendek yang memungkinkan bore up bisa dipakai untuk kohar seperti Jupiter, Vega, dan Karisma, Kawasaki Kaze juga memiliki ukuran piston dengan diameter sebesar 53,5 mm. Selain harganya yang terjangkau dan gak terlalu banyak perubahan dan sekian banyak piston bore up yang digunakan, Yamaha Scorpio dikategorikan sebagai kendaraan motor dengan piston yang cukup besar. Kok bisa? Iyap, karena ia memiliki diameter sebesar 70 ini ukuran dan jenis piston motor atau yang lainnya, simak di bawah Jenis PistonBerikut adalah tiga jenis ukuran piston yang dikelompokkan berdasarkan top, dish, Flat-TopPiston flat-top memiliki jumlah ruang permukaan terkecil; Hal ini memungkinkan mereka untuk menciptakan kekuatan yang lebih besar. Piston jenis ini sangat ideal untuk menciptakan pembakaran yang efisien. Piston flat-top menciptakan distribusi api yang paling merata. Kerugian yang kamu dapatkan dari piston jenis ini adalah Flat-top piston bisa terlalu banyak kompresi pada ruang pembakaran yang lebih Lainnya Manifold Absolute Pressure AdalahDish PistonKalau kamu tanya, engineer tuh biasanya paling banyak pakai piston jenis apa sih? Dish piston ini jawabannya. Yap, karena piston ini lebih mendatangkan sedikit masalah’ dibanding jenis piston lain. Memiliki bentuk seperti piring dengan tepian luar agak sedikit meringkuk, biasanya dish piston diaplikasikan pada mesin yang tidak memerlukan high-lift camshaft atau yang memiliki rasio bertekanan PistonDome piston – Berlawanan dalam konsep untuk ukuran piston piring, gelembung ini di tengah seperti bagian atas stadion. Hal ini dilakukan untuk meningkatkan luas permukaan yang tersedia di bagian atas piston. Lebih banyak luas permukaan berarti lebih sedikit kompresi yang ada. Sementara itu, semakin besar kompresi yang dilakukan oleh piston, maka kekuatan mesin yang dihasilkan pun akan semakin besar. Tapi, tentu saja ada limit yang bisa dicapai oleh setiap ruang kamu masih pemula dalam hal pemesinan, jangan khawatir. Penjelasan seperti ini memang wajar kok untuk pemula. Jadi, sah-sah saja kalau kamu belum terlalu paham seluruhnya, dari setiap konteks yang penulis ulas. Jadi, adanya pembahasan tentang apa itu piston, gimana cara kerjanya dan perbedaan dari setiap jenis ukuran piston yang ada, memang dibutuhkan waktu biar kamu benar-benar paham. Terus belajar dan kamu pun pasti akan paham!Oh iya, kalau kamu butuh bantuan dalam hal pembuatan spareparts dan lainnya untuk mesinmu, hubungi kontak yang tertera ya! silakan bertanya pada kolom komentar. Sekian pembahasan ukuran piston, Semoga bermanfaat, simak konten dari bengkel bubut teknik jaya lainnya. – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran piston dari CRF 150. CRF 150 merupakan motor trail dari pabrikan Astra Honda Motor AHM. Motor yang satu ini terbilang cukup diminati oleh penyuka motor “kotor-kotoran” di Indonesia. Alasannya adalah karena CRF 150 berasal dari pabrikan Honda yang dijamin onderdil serta bengkel-bengkel resminya tersedia. Meski sudah dibekali dengan kubikasi mesin yang cukup mumpuni yakni sebesar 150 cc, namun tak jarang masih ada banyak yang melakukan modifikasi pada sektor ruang pembakaran Honda CRF 150. Biasanya bore up banyak diminati oleh users atau pengguna Honda CRF 150, alasannya adalah karena lebih signifikan dalam meningkatkan performa motor. Baca Juga Perbedaan antara Oversize dan Bore Up Namun baik itu sebelum melakukan bore up, stroke up, maupun oversize, biasanya akan dicari terlebih dahulu mengenai informasi ukuran piston standar dari suatu motor. Alasannya adalah agar nanti perhitungan dan ubahan di sektor dapur pacu dapat efektif dan tidak kurang maupun tidak terlalu lebih. Ukuran Piston CRF 150 Standar Bila disimak dari spesifikasinya, CRF 150 memiliki ukuran piston 57,3 mm x 57,8 mm. Dimana bagian borenya berukuran 57,3 mm, sedangkan bagian strokenya berukuran 57,8 mm. Kubikasi secara total dari CRF 150 sendiri adalah sebesar 149,15 cc. Karakter Kubikasi Mesin CRF 150 Jika disimak, meski sedikit overstroke, namun mesin dari CRF 150 ini terkategori menggunakan mesin berkontruksi square. Mesin dengan desain square sendiri memiliki karakter yang rata pada putaran atas maupun putaran bawahnya. Tetapi secara keseluruhan, karakter performa motor akan banyak dipengaruhi oleh faktor lain seperti ukuran final gear, ukuran ban, settingan ECU, knalpot, dan lain sebagainya. Spesifikasi CRF 150 Jika kalian penasaran dengan spesifikasi lebih lanjut dari CRF 150, berikut kami sajikan tabelnya di bawah ini Mesin Tipe Mesin 4-Langkah, SOHC, Satu Silinder Kapasitas Mesin cm3 Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI Programmed Fuel Injection Diameter X Langkah x mm Tipe Tranmisi 5-Speed Rasio Kompresi Daya Maksimum 9,51 kW12,91 PS/ rpm Torsi Maksimum 12,43 Nm1,27 rpm Tipe Starter Pedal dan Elektrik Tipe Kopling Manual, Multiplate Wet Clutch Sistem Pendingin Mesin Pendingin Udara Pola Perpindahan Gigi 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 Rangka Tipe Rangka Semi Double Cradle Tipe Suspensi Depan Inverted Telescopic Front Suspension Diameter 37 mm & Stroke 225 mm Tipe Suspensi Belakang Monosuspension with Pro-Link Suspension System Axle Travel 207 mm Ukuran Ban Depan – 21 45P Ban Dalam Ukuran Ban Belakang – 18 59P Ban Dalam Rem Depan Cakram Hidrolik Wavy Disc, 240 mm Rem Belakang Cakram Hidrolik Wavy Disc, 220 mm Dimensi Panjang X Lebar X Tinggi X 793 X mm Tinggi Tempat Duduk 869 mm Jarak Sumbu Roda mm Jarak Terendah Ke Tanah 285 mm Curb Weight 122 kg Kapasitas Tangki Bahan Bakar L Kapasitas Minyak Pelumas Liter Penggantian periodik Kelistrikan Tipe Baterai Atau Aki MF Wet 12V Sistem Pengapian Full Transisterized Tipe Busi NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum. Isal/ Piston panjang dan pendek - Dinding piston yang digunakan pada mesin motor ada yang ukurannya panjang ada juga yang pendek. Dari kedua ukuran yang ada tersebut tentunya memiliki keuntungan maupun kekurangan masing-masing. Jika diperhatikan ukuran panjang piston yang digunakan pada mesin motor tidak sama. Ada yang menggunakan piston panjang, bahkan saat ini banyak yang menggunakan piston dengan ukuran pendek. Sebenarnya apa sih kelebihan dan kekurangan dari piston panjang? Baca Juga Oversize Piston Motor, Begini Caranya Agar Tidak Getar Ataupun Macet Isal/ Apa dampaknya jika piston pendek dipakaikan ke mesin motor untuk harian? Disampaikan oleh Atto Rahmat, sales marketing dari PT Enwan Multi Partindo, distributor UMA Racing di Indonesia. "Piston panjang berarti punya dinding piston yang lebih luas bukan?," buka Atto Rahmat, dikutip dari "Nah, semakin banyak dinding piston yang mengenai dinding blok silinder maka semakin minim getaran dan minim suara senyap," jelasnya saat ditemui di Parkir Timur Senayan, Jakarta Pusat. Jadi, piston panjang ini lebih minim getaran dan suara. Baca Juga Ini Akibat Yang Terjadi Membiarkan Ring Piston Motor Anda Lemah Isal/ Piston panjang Perbedaan Panjang Piston Tiger Dan Cbr – Sebelum kita berbicara tentang piston tajam, ada beberapa istilah yang sering Anda dengar di dunia otomotif besar, besar, dan membosankan. Padahal ketiga istilah tersebut memiliki arti yang sedikit berbeda yaitu perubahan diameter silinder pada mesin sepeda motor. Selengkapnya cek titik… Yaitu menambah diameter silinder dengan housing dan mengganti piston dengan ukuran yang lebih besar sesuai standar pabrik. Pabrikan sepeda motor biasanya mensuplai 4 piston lebih besar dari piston standar yaitu OS 25, OS 50, OS 75, OS 100, lihat contoh di bawah untuk informasi lebih lanjut. Mengapa Anda membutuhkan lebih banyak? karena ada kerusakan pada piston dan crankshaft. Untuk sepeda motor 4 tak biasanya ditandai dengan titik putih dan memiliki bagian yang tersembunyi pada dinding piston dan silinder. Sedangkan pipa putih dikenal untuk sepeda motor 2 tak, lalu apa saja rambu-rambunya? biasanya ditandai dengan suara kasar/gelitik pada bagian-bagian mesin dan keausan pada dinding piston dan silinder. Bagaimana Cara Hemat Meningkatkan Performa Honda Megapro / Tiger Secara khusus, ada dua opsi untuk mengembalikan diameter silinder ke diameter semula, yaitu jika sepeda motor lebih besar dari 100, maka kembalikan ke standar nol atau gabungkan semuanya. Khususnya memperbesar diameter silinder dan mengganti piston dengan piston yang lebih besar dari 100, biasanya menggunakan piston racing aftermarket atau piston motor berdiameter lebih besar lainnya. Buat kalian yang suka roda dua, yang belum tau piston, kalau belum banyak tahu, maka… Hei…. Tapi kalau belum kenal, tenang saja, perkenalkan, Piston adalah anak Pak RT Perlente dari kampung saya…. Maaf bertele-tele, piston bekerja memampatkan/memberikan tekanan pada campuran bahan bakar/udara kemudian memindahkannya menjadi tenaga untuk menggerakkan driveshaft atau crankshaft. Secara desain, mesin piston terbagi menjadi 2, dan pergerakan piston dibagi menjadi dua bagian. di 3. Selengkapnya di link ini gan… Bagi yang bertanya tentang ukuran piston Honda Vario 150 ini, tonton sampai selesai dan jangan lupa subscribe dan bantu saya untuk membuat blog dan channel ini menjadi lebih baik untuk kendaraan roda dua. Jual Piston Mentahan Pen 15 Terbaru Saya mengantuk jadi mari kita bertanya dulu ?? Inilah jawaban yang akan membawa kerugian. Jadi jangan sombong aman dulu hello one bitumen…. Jangan lupa subscribe video ini… MOTOGUIDE Jalan beton lebih cepat aus ban motor dari aspal, mitos atau fakta? 10 menit yang lalu MOTOLIFE Gaya Istri Marcel Vidianto Cesena Bareng Eks JKT48 Benelli Motobi 200 Evo 2 jam yang lalu Lebih Irit dari BeAT MOTOTECH, Hanya Rp 16 Lakh, Desain Mesin Baru Honda Hasil Kombinasi Yamaha RX-King dan CB100 3 Jam Lalu Motor Yamaha NMAX 2023 MOTOLIFE Buatan Malaysia, Beda Dengan Indonesia, Harga Mirip? 3 jam yang lalu Jual Piston Fim Tiger Pin 15 Bahan Terbaru Bos Motorace Repsol Honda MotoGP RC213V Khawatir Tak Cukup Cepat Marc Marquez Bisa Pergi ke Tim Lain 4 Jam Lalu MOTOLIFE mengetahui perbedaan antara STNK asli dan palsu. Ternyata ada driver abu-abu dan kuning 4 jam yang lalu Hati-hati Sanksi keras terhadap pabrikan sepeda motor listrik yang menaikkan harga setelah MOTOLIFE menerima Rp 7 juta 5 jam lalu Sistem Penggantian Baterai Motor Listrik BURTOR 2 Smoot Dapat Insentif Turun Jadi Rp 11 Juta 5 Jam Lalu Adu Ganteng Dan Performa Honda Cb150r Vs Yamaha Vixion, Mana Lebih Kece? MOTOLIFE 5 Makanan Sehat untuk Ramadhan 2023 yang Bisa Dilakukan Bikers DIY di Rumah 6 Jam Lalu Pemasangan Stiker Motor MOTOLIFE Terbukti Berbahaya, Siap-siap Rugi Rp 7 Jam Lalu MOTOLIFE yakin meski Rp 7 juta untuk sepeda motor listrik, penjualan sepeda motor bensin AISI masih tumbuh 7 jam yang lalu MOTOLIFE Hotman Paris kehilangan dompet berisi uang senilai Yamaha XMAX, 7 jam yang lalu petugas cleaning service kaget. Jual Connecting Rod Brt Tiger Megapro Lama Stang Piston Seher Kruk As Stroke Setang Struk Conrod Bandul MOTOLIFE jual Pertalit ke Tangerang untung 2 juta rupiah, 7 jam lalu pialang saham kena denda puluhan miliar Pajak Motor MOTOLIFE di Riau Habis Mei 2023, Denda Pajak Rp 31 Miliar Dibatalkan 7 Jam Lalu MOTORACE Aprilia tim satelit MotoGP 2023 doa Ramadhan mengatakan 8 jam yang lalu selamat berpuasa Kredit Motor Elektrik MOTOGUIDE Dapat Insentif Rp 7 Juta Bisa Pilih DP 0 Persen 8 jam yang lalu Jual Piston Tiger 66 Terbaru Motor Stnk data hilang setelah 2 tahun mati pajak Koin Yamaha Nmax Nmax Motor Listrik Tulus Abadi Lighting Tekno Tuner Grasstrack Pangandaran Harga Motor Bekas – Dibanding generasi Honda CB, setir piston Tiger memiliki sedikit perbedaan dalam ukuran. Dari segi panjang stang, piston Tiger berukuran 105,5 mm, lebih panjang dari Honda CB 100. Honda CB 100 sendiri memiliki panjang batang piston 103mm lebih panjang dari CB 125cc yang hanya 91mm. Ukuran pistonnya sama dengan Tiger, khususnya seri GL. Sebagai referensi, berikut panjang batang piston, big end, dan small end motor Honda yang umum di Indonesia. Jika kita ingin mengganti atau mengganti, sangat penting untuk mengetahui panjang piston sepeda motor Honda, ujung besar dan ujung kecil. “Ujung besar adalah diameter besar piston kemudi yang menyambung ke poros engkol, dan ujung kecil adalah ujung atas piston kemudi yang menyambung ke piston. Saat kita mengganti piston kemudi sepeda motor lain, kita perlu memperhatikan pada dua bagian ini jika kita tidak ingin membuat lebih banyak perubahan,” katanya. Siswoyo Hadi Ahas Istana Jaya Abadi, Ambarawa. Ukuran Piston Motor Honda, Yamaha, Suzuki & Kawasaki Dan panjang batang piston diukur dari ujung besar yang terhubung ke piston hingga ujung kecil yang terhubung ke piston. Batang piston adalah komponen sepeda motor yang mengubah gerak naik turun piston menjadi gerak putar poros engkol. Bagaimana kalau hari ini, kamu pindah dan kaya… itu laki-laki di sebelah saya yang bicara, he..he.. maaf saya buka gan.. Oke langsung aja. Kali ini kita langsung saja ke topik pembahasan mulai dari diameter stang, harga stang, umur stang dan cara mengatasi stang motor yang patah. Sebenarnya kita banyak bicara masalah stang, tapi kali ini kita fokus ke stang motor honda, next time stang bambu dan stang motor yamaha, tapi kalau inget gan. .. hehe… Sistem kemudi sepeda motor sebenarnya sangat sederhana dibandingkan dengan mobil, karena sistem kemudi sepeda motor terhubung langsung ke roda depan yang mengontrol arah perjalanan. Tie rod atau lebih dikenal dengan nama stang langsung terhubung dengan fork/triangle dan shock depan. Sekarang setirnya sendiri terletak di antara segitiga dan rangka / sasis, yang memudahkan untuk menggerakkan setir ke kiri dan ke kanan. Dengan demikian, sepeda motor tanpa setir tidak dapat digerakkan ke kiri dan ke kanan, setirnya sendiri terdiri dari 4 setir dan puluhan as baja, serta pelumas atau oli untuk bagian-bagian tersebut. Biar lebih mudah posisi setir, rangka, gan… Ukuran Stang Seher Tiger Dibandingkan Dengan Cb Terkadang pertanyaan seperti itu sering muncul di benak saudara-saudara yaitu, berapa panjang setir sepeda motor ??? Sebenarnya tidak ada jawaban yang jelas karena tergantung pada permukaan jalan dan gaya mengemudi. Setelah menempuh jarak lebih dari kilometer, dapat diasumsikan pengendara sepeda motor akan mulai menderita. Namun masih bisa diatasi dengan menyetelnya, baik melonggarkan atau mengencangkan setir kemudi, karena mesin lain memiliki kasus atau masalah yang berbeda. Nah, jika sudah berkali-kali dipasang tetap tidak berfungsi atau rusak, solusi terakhir adalah mengganti setir dengan yang baru. Setiap pengendara merasakan hal yang berbeda saat berkendara, ada yang sensitif, sangat sensitif untuk dipakai dan tidak sensitif sama sekali. Gitu gan, pas motornya baru dari dealer kadang setang setang terlalu kaku kayak yang ada yang bilang, atau ada yang bilang biasa aja, dan gak masalah merk apa gan…. Kalau motor sudah lama dipakai, lain hal lagi pas coba setel setangnya kaku banget atau kendor dan goyah kadang tidak terasa karena pengendara sudah terbiasa menggunakannya. Sekarang saya beri tahu, orang lain biasanya meminjam sepeda motor, jadi bagaimana pengaturan setang yang benar? Jadi bertahanlah bro… sampai semuanya berakhir… Upgrade Performa Motor , Stroke Up Megapro Dengan Bandul Tiger Pengaturan ini sangat ideal untuk sepeda garis lurus atau balap drag karena lintasannya adalah jalan lurus. Namun jika diterapkan pada sepeda motor sehari-hari bisa membingungkan atau mematikan, karena sepeda menjadi sulit dikendalikan saat menikung dan terkadang di jalan lurus. Motornya kayak mau ke kiri atau ke kanan jadi kalau mau setang stang lihat situasinya gan…untuk daily racing. Pengaturan Kemudi Longgar atau Tidak Jelas Saat melintasi jalan bergelombang atau bergelombang dan menginjak rem depan, setir terasa seperti ingin melaju ke depan. itu berbahaya? Settingan tersebut tidak berbahaya, namun sepeda motor tidak nyaman dikendarai dan biasanya setang sepeda motor lebih cepat patah. Tentu saja, selera setiap pengendara berbeda, tetapi rata-rata penyetelan stang kanan berarti setang tidak menyentak ke kanan atau ke kiri saat berkendara, dan setang tidak lepas saat rem depan diinjak. Cara pengecekan lainnya adalah dengan melakukan standar tengah dan angkat roda depan, gerakkan setir ke kanan atau ke kiri, jika terasa kaku atau terasa berat maka penyetelan setir terlalu kaku. Sebaliknya, untuk mengecek apakah setir terlalu kendur, caranya kurang lebih sama seperti di atas, yaitu memposisikan center stand dan menaikkan roda depan dengan cara mencengkeram shock depan dan menggoyangkannya ke depan dan ke belakang. Kalau terasa kendur berarti setir terlalu longgar, jika tidak ada dua kemungkinan setir terlalu kencang atau setir salah. Masalah Umum Yang Timbul Akibat Piston Motor Rusak Jujur ganti komputer gan

ukuran panjang piston motor